Toyota sijoittui toiseksi hybridillään. Kolmannen sijan vei toinen hybridi Audi.Neläs oli hybridi Toyota. Kuka olisi uskonut hetki sitten, että diesel ja akku valtaavat perinteistä rikkaan Le Mans palkintopallin ja sijoja sen ulkopuolellakin. Tämä ei ole kilpa-autoblogi, kallellaan kyllä moottoriurheiluun päin. Nissan muuten rakentaa ensi vuoden Le Mans rakettiaan ZEOD RC. Siitä on tarkoitus tulla nopein sähköauto ja se toimii koelaboratoriona sarja-ja urheiluautojen valmistuksessa. Kuten kilpailut yleensä.
++EON , Power to Gas- laitos. Falkenhagen, Brandenburg alkaa muuttaa ylimääräisen tuulivoiman vedyksi ja sitä kautta polttokennoihin.++Teslan 90 sek.akunvaihto sai Audi8 vaikuttamaan vanhanaikaiselta. Sen tankkauksen aikana kahteen Teslaan vaihdettiin akustot. youtube.com video++ZF tukee Formula Student projektia, käytössä on E-moottori ja säätölaitteisto merkkiä ZF.++ Lisää Formulaa. Renault on esitellyt uuden Formula-1 voimanlähteen nimeltään Energy F1 ensi ajokaudelle. Voimanlähde on 1,6 litran V-6 Turbo teholtaan 440kW. Akuista saadaan energiaa 120kW edestä. Bensan säästö on ilmoitettu 35% luokkaan. motorsport-total.com
++Paitamerkistäkö sähkösymboliksi. Lahtelainen paita EWALD (r.i.p.?) ei ole tekemisissä E-Wald Gemeinden kanssa, joka toimii ansiokkaasti sähköautoilun eteen.Toimintaalueella kunnat, niiden toimihenkilöt sekä asujat voivat vuokrata auton käyttöönsä. Yleistyvä ilmiö muuten, samoin kuin E-CarSharing.++ Autolib in Lyon ja Bordeaux jossa marraskuusta lähtien on toiminut 40 vuokra -asemaa sähköautoille , 180 latausasemaa joissa on 90 vuokrattavaa sähköautoa. Vlitettavasti ranskan kielen marmatus jäi kuukauden kuluttua säästöliekille, kuullun ymmärtäminenkin ontuu. Ranska on varteenotettava maa sähköauton kehhityksessä. Tutki Renault Twizy tai Cargo Twizy, 4 kw 7.980€ mopedina tai sama 13kW hintaan 8.680€ autona.
Ei kommentteja :
Lähetä kommentti