Markkinoiden parhaiten varjellut salaisuudet: akku käyttöiset jakelu- ja paikallisajoneuvot, sähköbussit.Liikenne meluttomaksi.

Kantakaupungissa meluaitoja ei juuri tapaa. Panostamalla sähköiseen liikenteeseen saadaan vielä parempia ratkaisuja. Kunnat, sähkölaitokset yritykset sekä pyörälähetit ja kaikenlaiset pieenikokoisia lähetyksiä toimittavat ajoneuvot ovat avainasemassa kustannusten säästäjinä ja melun torjujina. Kilometrikustannus sähkollä ajettaessa voi olla jopa kolmasosa moottorivesioon verrattaessa ja alle puolet hybridi energiasta. Malliksi kaksi ajoneuvoa joista on moneen lähtöön. Vastaavia ratkaisuja tulee monilta valmistajilta pian. Oletko valmis? 

Renault on luonut mittavan sarjan menestyneitä sähköautoja. Tässä Twizy.
DHL tuskin olisi kokoisensa jos se tekisi huonoja kalustovalintoja.

VW Transporter on kokoluokkansa ikoni. Sähkö on jo nykypäivän valinta.

       VW Transporter on saanut seurakseen markkinoille Citroenin, Nissanin, Kangoon, Fordin Transitin, Fiatin ja usean muun valmistajan mallit. Busseja on jo käytössä useita eri ratkaisuja kuten  ABB, Bombardier, Flyer ZA Wheel sekä VTT:n ja Veolian testit. Muistaa kannattaa myös 6 tonnin jakelukuorma-autoluokka, Ranger Extender- mallit, Sveitsin 18 tonnin kuorma-autot sekä EU:n melunpäästö määräykset kuten Umweltzone. Näitä kaikkia nähdään pian. Tiesittehän jo, että Twizy on saatavissa sekä katettuna mopona että suurempitehoisena autona. Voisi korvata Suomessa mopoautot ja pikumopot.

Kaksi- ja kolmepyöräiset E-Bike  mallit, joissa on lukittava tavaratila, ovat ihateellisia kaupunkiajoneuvoja työhön ja työmatkakäyttöön. Sekä korvaavat perheen toisen auton kauppareissujen juhtana.