Muutos on ollut meneillään jo jonkin aikaa hypähtäen älykännyköiden ja tablettien tultua. Toinen avajaispuhujista Jermy Rifkin ( The Third Industrial Revolution) kertoi aamulla saaneensa viestin uuden 25 dollarin/ euron hintaisen älykännykän markkinoille tulosta- sen vaikutusta ei voi sanoin kuvata. Rifkinin sanoma on kaikille tutkimisen arvoinen ja esityskyky vakuuttava.
Toinen pääesiintyjä oli Benjamin R.Barber lähesty samaa asiaa, mutta eri suunnalta. Ylhäältä ohjatun kaavan vastaisesti Barber uskoi suurkaupunkien voimahahmojen esimerkkiin ja kertoi näkevänsä jo ensi keväänä johtavien megacityjen johdon kokoustavan.
Osallistujat ja ohjelman näette netistä http://www.urban-future.at/de/programm -myös englanniksi.
Liikenne-Energia-Tietoliikenne-Alykäs asuminen- Kaupunkisuunnittelu olivat kongressin aihealueet.
Mitä tarttui matkaan? Eri asioita joista kerrotaan Joulukuun loppuun mennessä. Mutta aluksi;
kaksihaaraisen virrottimen, jolla akut ladataan 20 minuutin ajan raitiovaunulinjan sivuotosta. Tämän jälkeen matkaa voi tehdä 90 km ja reitin voi suunnitella esim linjojen 4 ja 10 päätepysäkkien välialueille. Wien kuljettaa 2,5 miljoonaa matkustajaa päivässä, 900 mi vuodessa. Tämä 12 auton kalusto on ollut käytössä jo vuoden raitiovaunulinjojen jatkeena.
BMW i3 oli esillä näkyvästi. 12 auton joukossa oli kaksi Range Extender mallia.
Ulkoapäin mallin erottaa ainoastaan siitä, että oikeassa etulokasuojassa on bensiinitankin luukku.
Järjestelmään kuuluu 43 hv kaksisylinterisen moottorin käyttämä agregaatti joka on integroitu voimansiirtoon. Se käynnistyy lataamaan käyttöakkuaa, kun teho laskee alle ohjelmoidun rajan ja sammuu kun tavoite on saavutettu. Tulossa Suomeen 2015, oletko valmis?
Näihin teksteihin kuuluvat kuvat nähdään jo seuraavassa artikkelissa kunhan kuvansiirto toteuttaa toivotut toiminnot. Siihen asti näkemiin.
PS. Suosittelen sähköauton vuokrausta seuraavalla työ tai lomamatkalla.
Ei kommentteja :
Lähetä kommentti