When you learn the meaning and thoughts behind reSono, biSono, viSono, goSono, breSono you will have a hunch of the philosophy behind this genius, spacious A to B vehicle- no fuss just facts.
Sion by Sonomotors.com represents a new a totally generation in EV car production.
It is the big one amongst the small EVs, one will appreciate the spacious feeling and dimensions of the practical interior.
The young educated start-up team using contemporary financing and communication methods like crowd funding and Face Book took everybody by surprise. Finally starting July 2017 at the time of crowd funding became real on two levels and place the preliminary goal was set to achieve 5000 orders based on pre-pre-prototype model. This blog follows order # 2157 placed oct.14. 2017 in Berlin.
Since 2018-2109 two biggest Automotive industry suppliers Continental and Bosch joined the project. German Elring Klinger is responsible for the 35kW Battery. The combined sales total of Conti and Bosch 2017 was 91.384 Million €, some 44M€ each. Next ten have names like Denso, ZF, Magna, Aisin, Huyndai Mobis, Bridgestone -Firestone, Michelin and Faurecia as the 10th. in a list of hundred companies. The companies are the backbones of the total car industry and Sion co-operates with two the big ones. Not bad for a founding trio; goal of 5000 reservations was achieved by mid 2018 and exceeds now over 9300 reservations. New goals are six-bracket ones.
On top of being a car lowed by the Sion community the main and unique point of sales surprises the whole industry. We will see many Sion users to go just for the Bidirectional power system as one most important reason. The practical interior space speaks to everybody.
This car is really is second to none. Nobody else has Bi-directional system built in.Yet. But dozens will follow. Combined with 330 solar cells it makes the Sion to a mobile solar power plant on rubber wheels, noiseless. A roof solar panel energy will be stored slowly and delivered instantly in 11kW
Solar Panels and 35 kW Battery ( Speicher ) ready to serve all kind of hand tools and household appliances as well. The real value is when storms disables the power grid or there is no grid at all. One more main feature is the independent and instant supply of emergency operation of grid bound technologies like Dairy-farming, Geothermal heating and warm water supply during crisis situation, or in conditions where no power grid is available. It remains to be seen how many different areas of work or how many charging euros or kWh the sun will accumulate per year. Not to speak of boat pre-season conditioning, camping and umpteen activities yet unknown to us all. It there , all yours to be found and shared. My first trip will be to Finnish Lappland, salmon fishing, e-grill at Midnight Sun.
A car with flexible interior space is usually highly appreciated. The Sion interior is 120 cm at widest. All 4 seats fold and turn to a flat floor around the drivers seat. The back door is over one meter wide and heigth is sufficient. Let somebody else give us the correct, but sufficient measures.
The overall volume, seats flat, is 1200 liters, and 600 liters is for the luggage behind rear seats.
The pre-prototype interior measures are convincing, the rest remains to be seen during the demo rides the by the end of this year and next. The company is busy doing things and requests like when... and my...can hardly be answered right away which means that a lot of patience is needed. In the meantime, read, study and evaluate before you reserve.
One things is for sure. EV Sion meets many needs that no other make can match now, but will hurry to try. The price for pre-orders 25,500 € indicates a new 20.000 -30000 price bracket for EVs is possible . Sion is ordered and delivered by you to you with no middleman.
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
ONKO SYYTÄ OLLA JOTAIN MIELTÄ?
Saksalaisteinit perustavat automerkin, saavat maailman kaksi suurinta autoteollisuuden toimijaa, Continental ja Bosch sekä akkutoimittajaksi saksalaisen Erlin Klingerin. Suomessa asiaa tuntevat automyyjät kautta maan ovat harvassa, koska diesel ja bensiini ovat tuoneet heille leivän pöytään. Moni ehtii eläkkeelle, joten tuskin he ehtivät siirtyvät täyssähköauton myyntiin ennen sitä. Mutta onneksi on muitakin edelläkävijöitä kuin eelläkävijä joka vuodesta 2009 on seurannut alan kehitystä ja kasvukipuja. Alla oleva raportti on tiedeyhteisön 28.10.2018 Brüsselissä julkaisema ja saman tien kautta maailman levitetty tieto. Sähkö on tulevaisuuden energian kulmakivi ja aurinko sen lähde.
Asunnot ja liikenne ovat yhtaikaisesti energiansa tuottajia ja käyttäjiä. Sen lisäksi sähkön tuotanto suuressa kaavassa käsittää myös tuulivoiman ja uudet kemiallisen teollisuuden ratkaisut ja ydinvoiman.
Tämä 40-sivuisen raportin aineisto käsittelee energian tarvetta ja suhteessa käytössä olevaan aurinkovoimaan. Aurinkoenergian vuosituotto on liki käsittämätön suuri, 23.0000 TWy/year
Vie aikansa ennenkuin kaupingeissa kerrostalojen osakkaat ja yksittäistatalojentalojen omistajat ymmätävät vaikutusvaltansa ilmastonmuutoksessa. Omakotitalojen omistaja on määräysvaltainen heti, ja lompakko on häntä ohjaava tekijä. Kysymys on silloin miljoonasta Suomalaisesta joista jopa 450.000 on jo hankkinut ilmalämpöpumpun, aurinkopanelit ovat seuraava askel sähköauton yhteydessä. Tällöin lähennytään energiaomavaraisuutta joka on tämän sukupolven tehtävistä suurin.
Palkkio siirtymisestä on tuntuva. Hajautetut investoinnit tuovat säästöjä sekä siirtomaksuissa että itse energiassa. Kulketuskustannukset ja asuntokannan lämmitys voidaan integroida lämpöpumppujen. aurinkopaneleiden ja sähköautojen yhteisvaikautuksella. Symbioosi on tulevaisuuden sana ja mikä upeinta; se on yksilötason ratkaisujen summa. LUT-tutkijaryhmä prof Christian Breyerin johdolla on tuottanut tämän raportin

40-sivuinen tiedosto. Autot ja kiinteistö voivat olla symbiosissa energia tuottavia ja käyttäviä yksiköitä joiden päiväsaikaan tapahtuva aurinkoenergian lisäys tallentuu akkuun yönaikaisekseksi käyttövoimaksi maalämpöpumppuun tai ilmalämpöpumppuun ja autojen lataukseen.
Ei kommentteja :
Lähetä kommentti