Wien, 1907 Ferdinand Porsche kehitti Lohner-Porsche etuvetoisen sähköauton.
Etuveto tuli muotiin vasta 1934. Pyörien vanteisssa olleet " napamoottorit " tulivat vasta v. 2020 käyttöön moottyoripyörässa. Sähkö auton energiana on jo kaikkien tiedossa. Fossiiliautot ovat vielä samassa tilanteessa kuin Nokian kännyköiden vyöry viime vuosisadan puolella. Apple tuli ja loi markkinat , jossa jossa Nokia tyrmättiin. Älypuhelimien kohdalla tapahtui se mikä sähköautoille on tulossa. Muista kuinka matkapuhelimesi muuttui älypuhelimeksi. Aluksi kukaan ei sellaista tarvinnut, varmaan sinäkin katsoit että kunhan soitto ja kuvaus...
Seuraava uusi autosi voi olla sähköauto sillä niidem koosta ja toimintasäteestä riippumatta kaikilla sähköautoilla yhteisenä on olematon kulutus: 10- 19 kWh mallista riippuen.
Mikään bensiini tai diesel ei yllä vastaavaan 1-2 litran polttoaineen kulutukseen.
Nykyisen ajoneuvosi tunnet parhaiten. Diesel kulutuksena litra vastaa 10 kWh, bensiini 8,98.
Sinä tiedät vuotuisen ajomatkasi ( säästöt? )ja tyypillisen jokapäiväisen ajomatkasi ( lataus ja toimintasäde.)
Sähköautojen ominaisudet, ajettavuus, kulutuksen jne. tulen ilmoittamaan vuoden mittaisena kulutustesrinä tällä eelläkävijä blogilla. Se suoritetaan kaikkina eri vuoden aikoina ajamalla paikasta toiseen maanteillä ja moottoriteillä satoi tai paistoi eli vaihtelevissa olosuhteissa. Erikoisuutena on joka kuukauden ensimmäinen tiistai
Loviisa - Helsinki HSK-Loviisa.
Lisätiedot ja ohjelman runko julkaistaan mm. tällä sivulla ja muuallakin huhtikuun ensimmäisenä päivänä jota myös Aprillipäiväksi kutsutaan.
