Hallitus näyttää suunnan mutta Kaupungit tekevät yksilöiden aloitteesta Tavoitteista totta,
Loviisasta tulee nyt sähköautoilun Mekka monestakin syystä'. Ensinnäkin kadunvarsilla pysäköinti on olematonta luokkaa. Tämä tarkoittaa sitä, että autot pysäköidään pientalojen pihoille. Joka vuorostaan tarkoittaa sitä, että lähes joka-ikiselle autolle on oma pysäköinti ja sähkön saanti kotona mahdollista latausta varten. Myös rivitaloissa ja kerrostaloissa löytyy vuodesta 1973 energiakriisin jälkeen sähkölämmitys moottoria varten.
Loviisasta tulee nyt sähköautoilun Mekka monestakin syystä'. Ensinnäkin kadunvarsilla pysäköinti on olematonta luokkaa. Tämä tarkoittaa sitä, että autot pysäköidään pientalojen pihoille. Joka vuorostaan tarkoittaa sitä, että lähes joka-ikiselle autolle on oma pysäköinti ja sähkön saanti kotona mahdollista latausta varten. Myös rivitaloissa ja kerrostaloissa löytyy vuodesta 1973 energiakriisin jälkeen sähkölämmitys moottoria varten.
Toisekseen kaikki sähköautot pystyvät (yksi poikkeus on) tekemään yhdellä latauksella edestakaisen matkan Helsinkiin.
Pidemmälle ajavat suunnittelevat kahvi-tai lounastauon latauksen ajaksi.
Takaisin kotilataukseen
Näinollen päivitys yksivaiheiseen 16A ja 3,6kW hitaaseen lataukseen on helppo tehdä, jolloin edellisen päivän ajokilometrit latautuvat auton akkuun samalla kun ajaja lataa omia akkujaan.
Aika tekee tehtävänsä latuksessa; jo kahden kahvinkeittimen teho riittää yön latausenergiaksi.
Kaikki sähköautot Teslaa myöten voidaan ladata kotona, Sukolla tai viisinapaisella Mennekens
pistokkeella.
Lisäksi kaikkille tuttu litteä DEFA sisätilalämmitin sulattaa lumen ja jään ikkunoista, joten liikkelle voi lähteä kirkkain ikkunoin ja mielin. Tämä etu ja mahdollisuus puuttuu tässä laajuudessa hyvin monelta , kunnalta Helsingistä puhumattakaan.
Sähköauton kokeilun ja valinnan helppoutta Loviisassa kadehtii koko Suomi.
Lataa Appi, kysy infosta neuvot, vuokraa tunneiksi, makustele ja matkustele.
Seuraava kerta päiväksi tai viikonlopuksi. Viimeistään kolmannella kerralla alat nähdä asiat uudessa valossa.
Vanhan auton romutuspalkkio on määräaikainen etu.
Kun tilanne on näin helppo kannattaa toimia heti ja ottaa naapuri mukaan ensi lenkille.
Yksi asia on varmaa Herra OTTO ja Rudolf Diesel eivät hevin tee uutta tulemista autoilun
voimanlähteenä. Nyt alkaa sähkön aika, hybridi ei ole ratkaisu.
Samalla kun iloitsen kaikkien Loviisalaisten puolesta voin kertoa omasta valinnastani, jota tosin joudun odottamaan vuodenvaihteeseen 2019/2020. Silloin Sonomotors Sion aurikokennoauton
toimitukset voivat alkaa. Kyse on saksalaisesta joukkorahoitusprojektista jonka löydät netistä ja useaan kertaan tästäkin blogista.
